Reportaje : Carretera M-605 El Pardo | Proteccion para carretera

La Comunidad de Madrid ha concluido una serie de trabajos de conservación y mejora en la M-605 que, además de mejorar la seguridad de esta carretera, conocida como la de El Pardo, contribuyen a preservar el ambiente mediante la introducción de novedosas medidas medioambientales.

En estos trabajos se ha tenido en cuenta el especial entorno en que se ubica la vía para introducirinnovadoras medidas que contribuyen a preservar el medio ambiente, como la sustitución de las barreras de protección metálicas por la barrera mixta EURO MB2 de ROADIS LPC. El sistema más utilizado en el mercado, debido a sus características medioambientales y técnicas.

Concretamente, se han instalado 3,7 kilómetros de este tipo de barreras. Estos sistemas, con marcado CE, poseen un nivel de contención N2, su fácil instalación y durabilidad se unen a su gran capacidad de integración paisajística.

La carretera de El Pardo discurre por un monte con un gran valor ecológico, por lo que se ha prestado especial atención a la protección del medio ambiente. Al respecto, se ha probado en un tramo de ensayo una nueva técnica de asfaltado más ecológico. Este sistema consiste en utilizar una mezcla de asfalto templado que en lugar de fabricarse y extenderse a 180/150 grados se fabrica y extiende a 100 grados.

Esta reducción de la temperatura permite un importante ahorro energético, ya que se necesita menos combustible para calentarla, a la vez que una considerable reducción de gases de efecto invernadero y unas mejores condiciones para los trabajadores que extienden la capa asfáltica. Además, para la capa de rodadura se ha utilizado una mezcla que reduce el ruido entre un 10 y un 15 %.

Las obras se han realizado en un tramo de 5 kilómetros que, a pesar de que esta carretera se enmarca dentro de la red local, presenta una alta intensidad de circulación, de más de 10.000 vehículos diarios, un 4% de ellos pesados.

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