La MB2 es una barrera mixta madera-acero de nivel N2 segun la norma EN 1317, que asocia estetico y resultado. La barrera mixta madera-acero MB2, se integra perfectamente en los sitios naturales como en carreteras de montañas, carreteras enselvadas, parcos naturales, zona de descanzo o entradas de aglomeración.

La MB2 es disponible en dos versiones:

• Version poste C100 cubierta estandar(madera frente del poste + separador galvanizado )
• Version poste C100 cubierta total (madera trasera del poste + separador termolacado + placa de madera trasera de la valla)

Características

La valla de la barrera MB2 está formada de un tubo de acero encajado en un tronco de madera de diametro 18 cm. Esta barrera mixta alia la resistancia de acero al estetico de la madera siempre respectando el medioambiente.

• La longitud de las vallas es de 2 o 4 metros.
• Para las curvas, existe vallas de 2 metros con manguitos curvados.
• Todos los elementos en madera (Pino sylvestre) utilizados en la MB2 son tratados clase 4 sin arsenico.

Una gama completa de accessorios es disponible con la MB2 como empalmes en GSA y GBA, poste platina, extremidad inclinada, reflectador, pasamano (cf foto)…

Se puede equiparse la barrera MB2 facilment de un sistema de proteccion para motoristas destinado a evitar el contacto directo con los postes de la barrera.

Rendimiento

La MB2, en versión poste C100 con cubierta madera o en versión poste redondo termolacado, se ajusta a la norma EN 1317-2 para las distancias entre ejes que van de 2 a 4 m. Ningún elemento de la valla de peso superior a 2 kg (peso límite especificado por la norma EN 1317 versión 2005) se expulsó durante el choque.

EURO MB2® version poste C100 más cubierta madera ea 2m

Nivel de contención : N2
Ancho de Trabajo : W5 (1,6m)
ASI : A (0,7)

EURO MB2® version poste C100 más cubierta madera ea 4m

Nivel de contención : N2
Ancho de Trabajo : W7 (2,3m)
ASI : A (0,7)

Instalacion, durabilidad y mantenimiento

Las barreras Euro MB2 estan montadas para facilitar la logistica y la colocacion en la obra. Este producto es muy simple a instalar gracias a las ventajas tecnicas siguientes :

• El poste y el separador pueden colocarse dondequiera a lo largo de la valla (incluso en el manguito de conexión).
• Se integra un sistema de ayuda a la instalación gracia al tornillo en T.
• Gracia al tornillo en T y el manguito montado en fábrica, la valla se encaja rápidamente con la valla siguiente. No es necesario mantenerla en altura y soportar inútilmente su peso.

Las barreras de seguridad deben imperativamente respetar la clase de empleo 4 ya que esta clase agrupa todas las maderas situadas exteriormente, en contacto con el suelo o suceptibles de colocar del agua (por ejemplo de los troncos en situación horizontal). Para garantizar una muy buena durabilidad, es necesario seleccionar una esencia de madera conveniente y tratarla por impregnación.

La norma EN 350 define las esencias impregnables como la que puede ser impregnado enteramente. La madera utilizada para las barreras mixtas madera/acero de ROADIS LPC es el Pino Silvestre. Se impregna al 100%, se trata hay que decir hasta al nivel P8 de impregnación y clase pues 4.

Sin embargo, las esencias refractarias como la Douglas o la Picea, son las que no son impregnables enteramente y estas esencias no pueden impregnarse hasta al nivel P5, lo que corresponde a la clase de empleo 3

La esencia de madera (Pino Silvestre), el producto de conservación y el proceso de conservación forman un método reconocido por los certificados CTB B + y CTB P + que ROADIS LPC tiene. Atención a las prácticas fraudulentas: el certificado CTB-P + solo es insuficiente ya que solo garantiza la calidad del producto de conservación, pero en ningún caso el proceso de impregnación. La utilización de la marca CTB-P + se reserva a los solos fabricantes de productos de conservación.