EURO BN® H2 es el primer pretil francés con marcado CE. Es un sistema con un diseño y concepción totalmente nuevo, incluye muchas innovaciones patentadas y es una respuesta óptima para la seguridad de los vehículos en los puentes :

Ancho de Trabajo W3

  • Sistema funcional

    Fijación sobre anclaje para preservar el puente en caso de choque

  • Sistema seguro y fiable

    Compatible con otros sistemas genéricos para puentes

  • Sistema adaptable a puentes existentes

    Una huella de carbono reducida un 20 %

  • Sistema respetuoso con el Medio Ambiente

Le système Euro BN® H2 est le seul dispositif de retenue certifié CE avec un entraxe de support variable qui lui permet de s’adapter aux configurations d’ouvrages courbes et à toutes les situations de réparation et d’amélioration d’ouvrages existants.

Características

El sistema EURO BN® H2 se compone de tres niveles de barandillas 100×100 unidas a los soportes, que se fijan al tablero a través de tornillos fusibles al mismo anclaje que otros sistemas de pretiles franceses.

Presenta un tamaño reducido y una menor densidad lineal, que permite una reducción de la estructura lateral del puente.

Glissières Euro H2

Rendimiento

El sistema EURO BN® H2 ha satisfecho los tests de nivel H2 según la norma europea EN 1317-2, permite la retención de vehículos de hasta 13 Tn.

  • Ancho de Trabajo W3
  • Deflexión Dinámica : 0,7 m
  • Masa linear reducida un 15%
  • Empreinte carbone réduite de 20%
  • Manufactured in France
  • Fabricado en acero galvanizado según la norma EN ISO 1461
  • Disponible en duplex : galvanización + termolacado
  • Proceso totalmente integral, desde la producción hasta la instalación

* Sistema comercializado por la empresa SLER.